說起寶馬，大家都會(huì)對(duì)寶馬X6印象特別深刻：高大而又威猛，是SUV車型的典型代表。
許多愛好越野的愛車人士對(duì)我們提起：寶馬X6在駕駛時(shí)動(dòng)力和扭矩都不太理想，根本體驗(yàn)不到越野的樂趣??！曼狄卡改裝中心操刀動(dòng)力改裝，將原車的ECU動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，讓您真正體驗(yàn)越野所帶來的樂趣與快感?。?！
寶馬X6 35I改完以后動(dòng)力方面和扭矩方面強(qiáng)大提升，讓車子的起步，低扭都有了很強(qiáng)的推背感。加速超車的反映也快了很多，之前的加油遲滯感也基本消失了，取而代之的是更加卓越的駕駛性能，讓車主隨時(shí)隨地體驗(yàn)駕車帶來的樂趣。
ECU升級(jí)就是通過優(yōu)化汽車ECU原車數(shù)據(jù)，達(dá)到提升動(dòng)力、降低油耗、改善車輛性能的目的，不加任何硬件，只是升級(jí)進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加（輸出）馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。
寶馬X6升級(jí)ECU是可以采用CMD設(shè)備通過原車的OBD接口來直接讀寫數(shù)據(jù)。由于不需要拆裝任何硬件，可以節(jié)省時(shí)間，更讓車主免去了新車拆電腦板的憂慮。工程師連接好設(shè)備以后打開點(diǎn)火開關(guān)，進(jìn)入軟件，開始讀取數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)順利讀取出來，按照軟件提示填好車輛的信息以后將讀取的數(shù)據(jù)打好壓縮包Email給國外總部?？偛康墓こ處煏?huì)根據(jù)我們國家的油品，氣候等信息調(diào)整出最適合這臺(tái)車的數(shù)據(jù)。工程師將數(shù)據(jù)解壓以后準(zhǔn)備寫入。寫調(diào)教數(shù)據(jù)的時(shí)候同樣是需要將點(diǎn)火鑰匙打開；數(shù)據(jù)寫入完成以后，準(zhǔn)備著車之前需要將點(diǎn)火鑰匙打開等待2分鐘左右才可以起動(dòng)車輛（這個(gè)是車輛自檢的一個(gè)過程）。自檢完成以后，關(guān)掉鑰匙，啟動(dòng)車輛，順利著車
寶馬X6 35I改完以后動(dòng)力方面和扭矩方面強(qiáng)大提升，讓車子的起步，低扭都有了很強(qiáng)的推背感。加速超車的反映也快了很多，之前的加油遲滯感也基本消失了，取而代之的是更加卓越的駕駛性能，讓車主隨時(shí)隨地體驗(yàn)駕車帶來的樂趣
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