繼Cayman GTS上市以后，保時捷又帶來了全新Cayman GT4車型，堪稱史上最強Cayman！保時捷還公布了它的紐北最快圈速：7分40秒！要知道，這個圈速已經和它曾經的老大哥997 GT3站在同一個高度上。
如此性能版只能等到2016年才能登陸中國，如今在廣州街頭已經出現(xiàn)了卡曼Cayman GT4的身影了，他就是由曼狄卡汽車師傅們修改的，讓廣東保時捷Cayman車友提前體驗2016款最強的Cayman GT。
在保時捷cayman GT4的外觀上，卡曼CaymanGT4已經被武裝的更加賽道范，更寬大的前保險杠下面新增了凸出的小前唇以保證在高速下提供更穩(wěn)定的捉地力，以及大一號的前杠格柵能為前輪剎車源源不斷得補充大量的新鮮空氣，迅速將車輪剎車溫度降低。
除此之外，相對于卡曼cayman，GT4的前格柵上新增了熏黑的LED日行車燈，這一點也是跟其“大哥”Carrera 911 GT3看齊
在側面，Cayman GT4跟911 GT3有些相似，其實GT4的地盤并非Cayman本身，而是升級了來自GT3。另外，在GT4的側風口也是新增了大號的進氣飾口，相當霸氣
在后面cayman GT4的排氣布局雖然還是跟性能版的Cayman保馳一致，但是尾部的擴散器已經是換成了更加激進的設計：同時在擾流板上也使用了固定式的GT4大尾翼代替了升降尾翼。更大GT4尾翼，正是為Cayman GT4紐北最快圈速：7分40秒起到了保駕護航作用
結合之前售價73,575歐元（中國區(qū)售價111.8萬元人民幣）的保時捷Cayman GTS來看，預計未來GT4進入中國的的起售價將在140萬元人民幣左右。如今在Mande-car了解到，現(xiàn)在他們基于981 Cayman的改裝版Cayman GT4最早在6月份前已經登陸廣州。
在內飾上，Cayman GT4還是保留了更多Cayman的布局，只是更多的采用了更多裝飾元素以及輕量化材料，黃色縫線，真皮+Alcantara材質，碳纖飾件，甚至連拉手也換成了布帶代替。
在動力方面，Cayman GT4采用了CarreraS的相同引擎——3.8L自然吸氣水平對置發(fā)動機，最高可輸出385HP，以及420NM的最大扭矩，搭載著駕駛技術級的6速手動檔波箱，能在4.2S內破百說明他已經不是安分的公路性能車了。
