作為瑪莎拉蒂GT頂級(jí)性能版的GranTurismo MC Stradale， 是一輛以GranTurismo MC Trofeo和GT4賽車（它是迄今為止，瑪莎拉蒂旗下速度最快、質(zhì)量最輕、動(dòng)力最強(qiáng)的超級(jí)跑車）為藍(lán)本設(shè)計(jì)開發(fā)擁有流線型的外觀，四個(gè)運(yùn)動(dòng)型座椅結(jié)合的豪華旅行跑車概念與賽車技術(shù)的雙門跑車。車身采用輕質(zhì)部件，采用Shadow-line 車身裝飾作為標(biāo)準(zhǔn)配置，強(qiáng)調(diào)這款新車的動(dòng)感外觀。
因此，標(biāo)準(zhǔn)版的瑪莎拉蒂GT想擁有賽車進(jìn)化后的民用街版GranTurismo MC Stradale更是夢(mèng)幻以求的，即使是外觀也好吧
施工過程一帶而過，如果有那位車友有興趣了解安裝過程的，可以聯(lián)系小編.在經(jīng)典 GranTurismo 跑車造型基礎(chǔ)之上，GranTurismo MC Stradale前保險(xiǎn)杠上最大特點(diǎn)就是加大的這個(gè)進(jìn)氣口和取消前杠霧燈，它不僅改善了氣流和前制動(dòng)器的冷卻效果，而且強(qiáng)化了車頭的美感，將經(jīng)典的橢圓形格柵和前照燈之間的空間聯(lián)系在一起
寬大的進(jìn)氣大嘴
在翼子板上與前杠碩大進(jìn)氣風(fēng)口想呼應(yīng)的是在剎車套件后面開了一個(gè)矩形的散熱風(fēng)口，從而有利于將流經(jīng)剎車中的熱氣迅速散發(fā)出去，對(duì)剎車的散熱起到一起的冷卻作用。同時(shí)，稍微外擴(kuò)了的葉子板正好跟MC 裙邊完美銜接，混為一體。透過黑白間色的20寸 Grigio mercury大腳，就是悶騷綠的原裝卡鉗（只是顯得剎車碟有點(diǎn)小氣了）
性感的GT MC 側(cè)裙
這個(gè)角度剛剛好可以盡收瑪莎拉蒂 GranTurismo MC Stradale的腰姿，稍微外擴(kuò)的側(cè)裙增加了車身的力量感。側(cè)裙的線條和腰線將車頭和稍微上揚(yáng)的車尾連為一體，嫣然一副蓄勢(shì)待發(fā)的態(tài)勢(shì)在告示著這是一輛不可多惹得 MC Stradale
