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升級(jí)案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級(jí)
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級(jí)
  • 電氣系統(tǒng)升級(jí)
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 德國(guó) GS Exclusive改裝廠一向鐘愛瑪莎拉蒂車型，此次推出一款GT3200改裝升級(jí)4200套件的案例，對(duì)輪轂、車身顏色、排氣等部位都進(jìn)行了改裝，曼狄卡汽車改裝中心帶車友一起領(lǐng)略改
    在蘭博基尼的國(guó)度里，沒有最強(qiáng)，只有更強(qiáng)，追求極致中不乏為此奮斗的車友們，各大改裝品牌廠對(duì)蘭博基尼（林寶）的喜好的程度也是令人發(fā)指的，曼狄卡汽車改裝中心推出一款蘭博基尼小牛
    路虎攬勝在性能及穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)，很多車友都非常稱贊，05款更是典型的列子，當(dāng)然在追求愛車極致表現(xiàn)方面，改裝車友一直都尋求地方突破，完善愛車，曼狄卡改裝中心引進(jìn)一款在美國(guó)
    奧迪Q7于2006年登陸國(guó)內(nèi)作為奧迪公司的第一款運(yùn)動(dòng)型多功能車型，已經(jīng)渡過了將近8年之久，不過在運(yùn)動(dòng)性、功能性、車內(nèi)品質(zhì)都得到很多車友的追捧，完美的演繹了在公路上及越野方
    保時(shí)捷911在眾多車友面前，改裝無疑是一件令人費(fèi)解的事情，但熱愛愛車，追求極限的道路上，不乏孜孜不倦的朋友，哈曼（Hamann）在改裝保時(shí)捷系列車型上可謂匠心獨(dú)運(yùn)，曼狄卡汽車改裝中心
    奔馳A260給車友們的感覺以居家旅行居多，與這類型相比較，有同樣的高度，同樣的童顏巨乳，同樣的二廂，但在性能方面，奔馳A260是其他車系無法比擬的，小鋼炮的功能展露無疑，家用對(duì)于A2
    寶馬車型的不斷迭代，E90系列的寶馬慢慢淪為時(shí)代的浪花，人亦如此，車如此，時(shí)代的浪潮適應(yīng)就需要您不斷的改變，想讓自己的愛車320在新生代車型面前昂然抬起頭，付出是行動(dòng)的代言人，寶
    悍馬原廠的剎車采用ABS ，在對(duì)應(yīng)光滑路面上提供完美的控制，ABS還能察覺和調(diào)整他的剎車性能來適應(yīng)一些粗糙的路面，如砂礫及凹穴。但這樣的配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到最佳的制動(dòng)狀態(tài)，很難
    AKRAPOVIC品牌，若不是重機(jī)玩家，對(duì)AKRAPOVIC這個(gè)品牌可能會(huì)有陌生，不過這個(gè)被國(guó)內(nèi)重機(jī)玩家膩稱為“蝎子管”的品牌，在摩托車競(jìng)技賽場(chǎng)可謂盛名遠(yuǎn)揚(yáng)，作為改裝玩家無一
    Brabus 作為一個(gè)優(yōu)秀的汽車改裝品牌從其成立至今創(chuàng)造了許多汽車改裝的經(jīng)典傳奇， 曼狄卡改裝中心為國(guó)內(nèi)廣大奔馳車主引進(jìn)了博速相關(guān)改裝產(chǎn)品和項(xiàng)目，滿足了國(guó)內(nèi)車主的個(gè)性化改
    寶馬E92底盤以寶馬3系適用的居多，很多車友表示，隨著寶馬車型的不斷推新款，外觀整體上是改變比較大，但動(dòng)力及內(nèi)飾方面的調(diào)整是比較小的，更換愛駕似乎過于浪費(fèi)，但看著層出不窮的時(shí)
    賓利具有巧奪天工的造車工藝及完美無瑕的品質(zhì)外，重要的區(qū)別是賓利代表著優(yōu)良的賽車傳統(tǒng) 被稱為“車壇貴公子”的賓利GT，大概是最適合精英階層的豪華運(yùn)動(dòng)車了。低
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